مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
ZH TIMKEN NSK NTN
إصدار الشهادات:
ISO9001-2016
رقم الموديل:
1649810406
محمل محور عالي التقييم 1649810406: تشطيب فائق، جميع العجلات، جودة عالية للقيادة السلسة
![]()
![]()
| الموديل | 1649810406 | |
| الحجم (d*D*B) |
حجم قياسي
|
|
| النوع | محمل محور | |
| الدقة | P0/P6/P5/P4 | |
| الميزة | مسارات تشطيب فائق | |
| المادة | GCR15 | |
| خدمة ما بعد البيع |
دعم عبر الإنترنت خدمة احترافية |
|
| المخزون |
|
وصف المنتج
محمل محور العجلة، المعروف أيضًا باسم تجميع المحور أو تجميع محمل العجلة، هو مكون حاسم موجود في المركبات الآلية. وهو مسؤول عن تمكين الدوران السلس والخالي من الاحتكاك للعجلات مع دعم وزن السيارة. محمل المحور هو الدور الرئيسي للمحمل ويوفر توجيهًا دقيقًا لدوران المحور، ويتحمل كلاً من الحمل المحوري والحمل الشعاعي، وهو جزء مهم جدًا. يتكون محمل عجلة السيارة التقليدي من مجموعتين من محامل الأسطوانة المدببة أو محامل الكرات. يتم إجراء تركيب المحامل وتزييتها وختمها وضبط خلوصها على خط إنتاج السيارات.
يمكن أن تختلف تكلفة محامل المحور اعتمادًا على عوامل مثل طراز السيارة وطرازها، والعلامة التجارية، ونوع المحمل (مركب بالضغط أو مثبت بالبراغي)، وما إذا كان يتضمن مكونات متكاملة إضافية مثل مستشعرات ABS. بشكل عام، تميل محامل المحور الأصلية إلى أن تكون أكثر تكلفة مقارنة بالخيارات البديلة. ومع ذلك، من المهم مراعاة الجودة والموثوقية والضمان عند اتخاذ قرار الشراء، حيث أن اختيار محامل ذات جودة أقل بناءً على التكلفة فقط قد يؤدي إلى فشل مبكر ونفقات إضافية على المدى الطويل.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
شركات التوصيل الرئيسية التي نستخدمها هي أعلاه
عادةً ما نقوم بشحن طلبك في غضون 2-7 أيام عمل حسب مستوى المخزون، بمجرد شحن الطلب، سنقوم بإدراج رقم التتبع في صفحة تفاصيل طلبك، إذا كانت هناك أي مشكلة تتعلق بالشحن، فلا تتردد في الاتصال بنا.
صديقي العزيز، شركتنا لديها الآلاف من المنتجات، ولا يمكننا عرضها كلها في الوقت الحالي. إذا كنت بحاجة إلى ترك رسالة أو إرسال بريد إلكتروني إلينا، فسنخدمك في أسرع وقت ممكن، شكرًا لك! !
أنواع أخرى من المحامل من شركتنا:
|
آشلي
هاتف العمل: +8618906444006
واتساب: +8618906444006
وي شات: +8618906444006
البريد الإلكتروني: gzzhbearing@163.com
أرسل استفسارك مباشرة إلينا