مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
ZH
إصدار الشهادات:
ISO
رقم الموديل:
D7E
موزع تصنيع المحامل 32010 32010 JR محمل أسطواني مدبب 32010 X 50x80x20 مم
| القطر الداخلي Ø (مم): | 50 |
| القطر الخارجي Ø (مم): | 80 |
| العرض (مم): | 20 |
| عرض الحلقة الداخلية (مم): | 20 |
| عرض الحلقة الخارجية (مم): | 15.5 |
| الختم: | مفتوح |
| مادة الحلقة: | فولاذ محمل الدرفلة |
| مادة عنصر الدرفلة: | فولاذ محمل الدرفلة |
| مادة القفص: | فولاذ محمل الدرفلة |
| نوع التشحيم: | مزيت |
| مغناطيسي: | نعم |
| التسامح للقطر الداخلي Ø (مم): | 0/-0,012 |
| التسامح للقطر الخارجي Ø (مم): | 0/-0,016 |
| التسامح لعرض المحمل (مم): | 0,2/0 |
| التسامح لعرض الحلقة الخارجية (مم): | 0/-0,15 |
| التسامح لعرض الحلقة الداخلية (مم): | 0/-0,15 |
| المعيار: | DIN 720 |
| درجة حرارة التشغيل القصوى: | +150°C |
| درجة حرارة التشغيل الدنيا: | -40°C |
| وزن السلعة: | 0,39 كجم |
المنتجات ذات الصلة
| رقم المحمل | الأبعاد الرئيسية (مم) | الوزن (كجم) |
||
| d | D | B | ||
| 32008 | 40 | 68 | 19 | 14.5 |
| 32009 | 45 | 75 | 20 | 15.5 |
| 32010 | 50 | 80 | 20 | 15.5 |
| 32011 | 55 | 90 | 23 | 17.5 |
| 32012 | 60 | 95 | 23 | 17.500 |
| 32013 | 65 | 100 | 23 | 17.5 |
| 32014 | 70 | 110 | 25 | 19 |
| 32015 | 75 | 115 | 25 | 19 |
| 32016 | 80 | 125 | 29 | 22 |
| 32017 | 85 | 130 | 29 | 22.00 |
| 32018 | 80 | 140 | 32 | 24 |
| 32019 | 95 | 145 | 32 | 24 |
| 32020 | 100 | 150 | 32 | 24 |
محمل ياباني 32010 رقم جزء السيارة مرجع متقاطع محمل أسطواني مدبب HR32010XJ
|
الموديل
|
HR32010XJ
|
|
اسم المنتج
|
محمل كروي أخدود عميق
|
|
المادة
|
فولاذ كروم (GCr15)
|
|
المعيار
|
DIN GB ISO JIS BA ANSI
|
|
الدرجة
|
P6,P5,P4,P3,P2
|
|
العلامة التجارية
|
NSK/OEM
|
|
الخيط
|
ناعم
|
|
الاستخدام
|
آلات صناعة البناء، السيارات، السيارة
|
قائمة محامل الأسطوانة المدببة ذات الصلة:
|
رقم الموديل
|
d(مم)
|
D(مم)
|
T(مم)
|
W(كجم)
|
|
HR32004XJ
|
20
|
42
|
15
|
0.097
|
|
HR32005XJ
|
25
|
47
|
15
|
0.11
|
|
HR32006XJ
|
30
|
55
|
17
|
0.17
|
|
HR32007XJ
|
35
|
62
|
18
|
0.22
|
|
HR32008XJ
|
40
|
68
|
19
|
0.27
|
|
HR32009XJ
|
45
|
75
|
20
|
0.34
|
|
HR32010XJ
|
50
|
80
|
20
|
0.37
|
|
HR32011XJ
|
55
|
90
|
23
|
0.55
|
|
HR32012XJ
|
60
|
95
|
23
|
0.59
|
|
HR32013XJ
|
65
|
100
|
23
|
0.63
|
|
HR32014XJ
|
70
|
110
|
25
|
0.84
|
|
HR32015XJ
|
75
|
115
|
25
|
0.90
|
|
HR32016XJ
|
80
|
125
|
29
|
1.30
|
|
HR32017XJ
|
85
|
130
|
29
|
1.35
|
|
HR32018XJ
|
90
|
140
|
32
|
1.75
|
|
HR32019XJ
|
95
|
145
|
32
|
1.80
|
|
HR32020XJ
|
100
|
150
|
32
|
1.90
|
|
HR32021XJ
|
105
|
160
|
35
|
2.40
|
|
HR32022XJ
|
110
|
170
|
38
|
3.05
|
|
HR32024XJ
|
120
|
180
|
38
|
3.25
|
|
HR32026XJ
|
130
|
200
|
45
|
4.95
|
|
HR32028XJ
|
140
|
210
|
45
|
5.25
|
|
HR32030XJ
|
150
|
225
|
48
|
6.35
|
محمل أسطواني مدبب صف واحد متري
محمل أسطواني مدبب صف واحد بالبوصة
محمل أسطواني مدبب مزدوج الصف
محامل أسطوانية مدببة بأربعة صفوف
محامل أسطوانية مدببة مفردة الصف
1. معامل احتكاك أقل، سرعة تحديد عالية، نطاق حجم كبير، اختلافات في الهيكل.
2. تم تصميم محامل الأسطوانة المدببة مثل الكوب. المخروط والبكرات لها أسطح مدببة تتقارب رؤوسها في نقطة مشتركة على محور المحمل.
3. يمكن لمحمل الأسطوانة المدبب أحادي الصف أن يحمل الحمل الشعاعي والمحوري في اتجاه واحد في وقت واحد لأنه يتم إنتاج مكون محوري عند تحميل هذا النوع من المحامل بشكل جذري، يتم استخدام محملين معًا متجهين لبعضهما البعض، أو يتم مطابقة محملين أو أكثر واستخدامهما.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski